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行程:登山口(山の手側)〜三角山(往復) 日時:4月23日 天候:晴れ 人数:単独



 午前中車検に出していたマイカーを取りに行った。走行距離は76000km程だが93年式であり、今回はマフラーを修理・交換しただけあって25万円もかかった。あと2年後どうなるかである。16時ちょっと前に出発、北大の真下のエルムトンネルを通るいつも通りの行き方だが、三角山の写真を撮ろうと思った。三角山の手前にある札幌西高校の正門付近に車を止め、三角山を撮影した。ここまで来れば登山口まですぐで、16:50頃到着した。付近には車が数台止まっていた。無論登山口付近はほとんど雪がなかった。ここ1・2年この山の手側のルートが定着しつつある。

 17時ちょっと前に出発、いきなり「一の坂」という坂を登り切ると道は右に折れ尾根上となる。この「二の坂」を登って行く。この辺りの道はほとんど雪がないが、左手に見える山肌はまだ雪が残っている。出発して10分程度で下の方の林道と合流、右に曲がるがこの辺りから道にも雪が見られる様になる。緩い坂となるが、「三の坂」である。男性1人が下って来た。もう少し行くと分岐で左に曲がって林道と離れる。いきなり「四の坂」のジグザグの登りとなる。振り返ると木々の間から札幌市街西部が望める。「」「」登り切ると上の方の林道に出た。あとは緩い登りを行けば頂上手前の分岐は近い。男女2人が下りて来た。いよいよあずまやのある頂上手前の分岐で、左手を進めばあと僅かだ。

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 17:40近くに三角山の頂上に着いた。大学卒業以来毎年登っているから8年連続である。というか8年目になっているのにいい加減人生の方進展してもらいたい所ですが、今年は人生の進展をうかがっている所である。頂上で証拠写真を撮った。頂上からは札幌市街中心部はもちろん円山・藻岩山・砥石山・百松沢山が望めた。手稲山にガスがかかっているのが残念な所だ。10分程度頂上に居座り、下山にかかった。頂上手前の分岐のあずまやの所に女性1人がいた。あとは暗くならないうちに下り、登山口に戻ったのは18:20近くだった。

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コースタイム
16:57出発
登山口 登山口付近は積雪がほとんどなく、下のほうの林道まではほとんど雪がない。
17:06通過 分岐 下の方の林道と合流。ここより先は積雪がある。
17:26通過 分岐 上の方の林道と合流。頂上まであともう少しだ。
17:37到着 三角山 頂上からは札幌市街や円山・藻岩山が望め、手稲山方面は逆光で見にくくなっていた。
17:48出発
18:11通過 分岐 下の方の林道と分かれればあと少し。
18:19到着 登山口 そのまま家路に着く。

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