三角山（０９年）

５月６日（登山口（山の手）～三角山（往復））　天候：快晴
<遅ればせながらの初登山はやはり三角山>

例年なら遅くとも４月には初登山を行うのだが、今シーズンは例年より忙しく、登山をする暇すらなかった。更に昨年とは違い５月も仕事となり、ＧＷもまとまった休みがないため遠征も中止して仕事仕事である。というかここ数年基本的に冬はスキーにも行けない程忙しい状態であり、過去の縦走記録の仕上げがままならない状態だ。新たな仕事を軌道に乗せ、来シーズンからはもっと自由な時間を取れる様頑張らなければならない。

今回はマイカーを定期点検してもらい、そのついでに三角山に登る事にした。９：３０前に自宅を出発、環状通りを通りエルムトンネル経由で進む。１０時頃にいつもお世話になっている中古車販売店に着き、点検をお願いする。車を預けて１時間程度店内で待つ事になる。１１：３０近くに点検が終わり、支払いを済ませる。そして一路三角山登山口に向かう。程なく三角山山の手登山口に着いたが、辺りは既に車が数台止まっていた。ゴールデンウイークの最終日であり、登山者も結構多い。

１２：１０に出発、いきなり急な登りだが、人登りして右に曲がると緩やかになる。「二の坂」と呼ばれる。出発して１０分程で下の方の林道に着くが、右に回って行く。しばし進んで行くと「四の坂」の入口であり、ここは左に曲がる。尚、直進すると「哲学の道」に入る。ここまででも結構すれ違う。ジグザグな登りになり、高度を上げて行く。やがて上の方の林道に出るが、ここは右に曲がる。前方に年配のグループが歩いていた。緩い林道を進んで行くと最後の分岐で、手前にあずまやがあり、休んでいる人もいる。直進は大倉山方面で、ここは左に進むがあと一息である。「十の坂」で、一登りして右に曲がればすぐである。

三角山山の手登山口（クリックで拡大）
三角山山の手登山口。５月になりすっかり雪もなくなっていた。
緑ヶ丘療育園（クリックで拡大）
緑ヶ丘療育園。登山口の向かい側にある。
登山口付近より札幌市街側を望む（クリックで拡大）
登山口付近より札幌市街側を望む。
二の坂（クリックで拡大）
二の坂。一登りしてから緩い尾根を登って行く。
下の方の林道との分岐（クリックで拡大）
下の方の林道との分岐。頂上へは右に進んで行く。
四の坂（哲学の道分岐）（クリックで拡大）
四の坂（哲学の道分岐）。これより左に曲がり、四の坂を登って行く。直進は「哲学の道」。
六の坂（クリックで拡大）
六の坂。上の方の林道までジグザグに登って行く。
九の坂（上の方の林道との分岐）（クリックで拡大）
九の坂（上の方の林道との分岐）。写真左奥が頂上方面で、頂上へは右に進んで行く。
十の坂（頂上入口）（クリックで拡大）
十の坂（頂上入口）。直進は大倉山方面で、頂上は左に進んで行く（写真右奥）。

１２：５０過ぎに三角山の頂上に着いた。丁度お昼時であり、頂上には数人がいた。札幌市街や円山・藻岩山・百松沢山・手稲山が望めた。証拠写真を撮ってからゆっくり展望を味わう。１３：２０前に出発、来た道を下って行く。１３：５０前に登山口に戻り、車でそのまま自宅に戻った。

三角山にて（クリックで拡大）
三角山にて。今年は一足遅いスタートとなった。
三角山にて「命」（クリックで拡大）
三角山にて「命」。
三角山より札幌市中心部を望む（クリックで拡大）
三角山より札幌市中心部を望む。
三角山より札幌市中心部・円山（中央）・藻岩山（右）を望む（クリックで拡大）
三角山より札幌市中心部・円山（中央）・藻岩山（右）を望む。
三角山より藻岩山（左）を望む（クリックで拡大）
三角山より藻岩山（左）を望む。
三角山より砥石山方面を望む（クリックで拡大）
三角山より砥石山方面を望む
三角山より百松沢山を望む（クリックで拡大）
三角山より百松沢山を望む。
三角山より手稲山を望む（クリックで拡大）
三角山より手稲山を望む。
三角山より札幌市西部方面を望む（クリックで拡大）
三角山より札幌市西部方面を望む。
三角山（０９年）コースタイム
１２：１０出発 登山口 辺りは既に車が数台止まっていた。
１２：２０通過 分岐 下の方の林道と合流。
１２：４１通過 分岐 上の方の林道と合流。
１２：５１到着 三角山 札幌市街や円山・藻岩山・百松沢山・手稲山が望めた。
１３：１６出発

１３：２４通過

 分岐 下の方の林道と分かれればあと少し。
１３：４１通過 分岐
１３：４８到着 登山口 そのまま家路に着いた。

地図・３Ｄ図・行程断面図

三角山地図（クリックで拡大）
三角山地図
三角山３Ｄ図（クリックで拡大）
三角山３Ｄ図
三角山断面図（クリックで拡大）
三角山断面図

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